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Pistes pour précontrainte à fils adhérents pour couvertures TT Longueur: 36 - 65.5 - 72 - jusqu'à 120 m. Actions de précontrainte: 250 - 350 - 500 - jusqu'à 800 t Section avec des hauteurs de 300 à 1 200 mm et largeurs de 1 200 à 2 800 mm Système de mouvement : hydraulique ou manuel Possibilité de réalisation du moule type 'lent', auto-reactant ou avec des chevêtres. -
Il s’agit du composant réutilisable du 'SYSTEME DE LEVAGE', construit en acier à haute résistance pour garantir une longue utilisation. La partie terminale inférieure sphérique tourne dans la cavité qui a été auparavant créée dans l’élément et sa boucle conformée en 'T' s’enclenche dans la tête sphérique de l’ancre. Le contact avec la tête de l’ancre s’effectue uniquement durant la phase de levage : le bec de la tête sphérique est appuyé contre l’élément préfabriqué. -
Pour réduire le plus possible les déchets de torons, la solution idéale pour récupérer les tronçons assez longs est certainement le joint pour les tresses et les torons. Il est composé par deux étaux, même de diamètres différents, reliés par un raccord. Ils sont réalisés en acier de qualité élevée et soumis à de sévères traitements thermiques assurant un nombre constant et élevé de réemplois. ENTRETIEN DES COUPLEURS- Démonter l’étau et tremper toutes les pièces dans un bain d’huile pendant 24 heures;
- Nettoyer ensuite à l’air comprimé toutes les pièces;
- Vérifier l’état de la crête du moletage, si nécessaire remplacer les clavettes;
- Remonter les clavettes avec la bague élastique;
- Graisser les clavettes de graphite en poudre;
- Vérifier que la conicité des clavettes soit identique à celle de la douille
